В Україні стан дорожнього покриття давно є однією із великих проблем. Однією із пропозицій щодо вирішення цієї проблеми є будівництво платних доріг. Такий тип магістралей активно використовується у низці країн Європи та США. Платні шосе мають як переваги, так і недоліки, які варто розглянути детальніше.
Переваги платних доріг
Будівництво доріг – це витратний захід. Один кілометр шосе може коштувати десятки та навіть сотні мільйонів гривень. Тому залучення інвесторів, а не використання державних коштів є значною перевагою платних доріг.
Кошти, зібрані з водіїв, спрямовуються на підтримку та ремонт покриття, а також створення необхідної інфраструктури. Самоокупність є ключовою перевагою таких доріг.
Ще однією особливістю платних магістралей є їхнє високоякісне покриття, розраховане на більш важкі автомобілі. На відміну від звичайних доріг, здатних витримувати машини масою до 25 тонн, платні дороги можуть приймати навіть сорокатонні вантажівки.
Серед інших переваг можна назвати:
- Комфортні умови для їзди
- Велика кількість смуг
- Високий рівень безпеки
- Якісне та своєчасне обслуговування
Платні дороги, як правило, не проходять через великі населені пункти, що значно скорочує час у дорозі. Наявність власних сервісних служб дає змогу швидко усувати проблеми на дорогах.
Недоліки платних автошляхів
Основним мінусом платних доріг є необхідність оплати за кожний кілометр. В Україні вартість проїзду концесійними магістралями може коливатися від 0,75 до 4,20 грн залежно від маси автомобіля. Наприклад, за проїзд 100 км власник легковика типу Renault Logan II заплатить близько 75-80 грн., а водій вантажівки - 410-420 грн.
Іншим можливим недоліком є утворення черг на в'їзді через плату за проїзд.
Рейтинг країн із найбільшою кількістю платних доріг
Лідером за кількістю платних доріг є США, де такі магістралі почали будуватись давно. У Європі найбільш поширені платні дороги в таких країнах, як:
- Франція
- Італія
- Данія
- Австрія
- Іспанія
Також значна кількість платних доріг у невеликих країнах, таких як Сербія, Хорватія та Словаччина.
Перспективи платних доріг в Україні
В Україні уряд планує збудувати шість платних магістралей із залученням інвесторів. Ось список концесійних трас, які мають бути збудовані до 2023 року:
- Харків — Запоріжжя через Дніпро (M29/M04/M18)
- Бориспіль - Полтава (М03)
- Херсон — Миколаїв (М14)
- Київ - Рівне через Житомир (М06)
- Ягодин - Луцьк через Ковель (М08/М19)
- Дніпро — Миколаїв через Кривий Ріг (М04/Н11)
Як це буде реалізовано практично, покаже час.
Висновок
Платні дороги мають свої переваги та мають стати невід'ємною частиною транспортної системи України поряд із звичайними магістралями. Кожен водій повинен мати можливість вибрати, яким типом дороги їхати. Якщо у вас ще немає автомобіля, але ви хочете скористатися транспортом, ви можете орендувати його в компанії bestrental. На сайті доступний широкий вибір машин, включаючи Hyundai Elantra 2021, Renault Logan II, Citroen C-Elysee, Honda Accord X 2019, Ford Fiesta та багато інших моделей.